运输是世界上能源相关温室气体增长最快的源泉。

城市交通目前是全球运输相关碳排放的最大单一来源,占23%的2010年总能源相关排放量。根据国际能源机构的说法,预计每年全球城市交通排放量将比2025年增加两倍,尽管持续的车辆技术和燃油经济性改进。城市交通排放量的90%的增长是预期的来自私人机动旅行。在没有攻击性和持续缓解政策的情况下,运输排放可能比其他能源最终使用部门的排放更快地增加,以12 GT GHGE或更多每年到2050年

缓解气候变化将需要在交通和城市发展方面的非凡转变。政策需要将依赖于污染车朝向那些集中,方便,包容性低碳解决方案集中的人的依赖。30年来,交通运输和发展政策研究所(ITDP)一直在开拓成熟的策略,从而有效减轻全球城市交通系统的排放。应对长期的气候变化,意味着打破建设低碳城市的障碍。通过我们在全球数manbetx万博官网十个城市的工作,ITDP展示了综合城市移动性设计将人员,活动,建筑物和公共空间携带在一起是减轻气候变化和提高城市生活质量的重要解决方案。

来源:ITDP.

订阅

注册我们的项目,活动和出版物更新。

报名
发送给朋友